盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，其中正线桥梁46座，正线隧道38座，桥梁和隧道的比例90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。

　　记者了解到，静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖多个专业。本次静态验收相关工作自8月初有序启动，按计划8月底完成。

　　此次静态验收成立了通信、信号、电力、电力牵引供电、信息、客服设施等11个专业验收工作组，制定了详细的验收方案和应急预案，并运用大数据、移动应用和智能应用等先进技术手段，对全线工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”。

　　此次静态验收完成后，盘兴高铁开通初期运营前，相关单位将按计划开展动态验收(即联调联试)、初步验收和安全评估等工作。

　　盘兴高铁项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至贵州省内8个市(州)中心城市将形成1小时至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。(完)

　　“从长期投资的视角来看，投资的本源是投企业价值的成长，我更愿意用行道来代替赛道，因为赛道有人赢，有人输，而好的行道是可以诞生出一大批优质的公司。”他认为，新材料是中国未来赶超的一个重要方向；新能源是近几年中国有着非常确定的产业优势，同时需求空间也是比较清晰的一个行道；而新制造跟整个景气周期以及成长方向密切相关。《DreamsofSilkandPleasure高清完整版》　　文化上的相互了解，对于美中两国来说都非常重要。在中国，很多人至少知道一点美国文化，但仍然有很多美国人对中国文化非常无知。特别是过去4年美国领导人对中国的负面态度，也让学习中文的美国人变得越来越少。